高尔夫球车是一种低地板、长椅座椅、带顶棚的小型电动车。形态四十年变化不大，变化的是能源系统、电子设备以及运营方对它的期待。现代车队需要覆盖完整的 18 洞循环、载四到六位客人、跨越路缘与碎石，并在技师不打开座椅的情况下显示电池状态。
本目录按三个家族组织。Classic 采用常规钢制与玻璃钢车身，可选铅酸或磷酸铁锂，维修布局简单。Ridge 采用 48V IP67 锂电驱动、密封接插件与共用控制器系列。Coast 在更紧凑的车身上使用同一套锂电驱动，并提供适合碎石与未铺装道路的高离地间隙版本。
下方对比表列出全部十三个量产型号。其中八个有完整参数页，其余五个为同平台变体，可按需报价。座位数、电池体系、电机功率与离地间隙，是决定其余配置的四个选择。八座变体按需报价；指定前请确认道路宽度、桥梁限载与当地注册要求。
这一类别的关键取舍。
2 至 8 座
两座巡场、四座接待、六座接驳与八座工具布局。
两种电池体系
铅酸购置成本最低；磷酸铁锂充电更快、寿命更长。
IP67 驱动系统
Ridge 与 Coast 锂电平台采用密封电机与控制器。
共用维修件
一个控制器系列、一种充电机规格、一套维修流程。
类别
按使用强度配置。先比较下列车型，再发送场地简报。
GC-A 经典两座高尔夫球车
铅酸或锂电可选的长续航经典车型
- 续航
- 80–100 公里
- 电机
- 4 / 5 / 7.5 kW
GC-B 经典四座高尔夫球车
四座、60V 铅酸、维护简单
- 续航
- 60 公里
- 电机
- 60V 4kW 交流
KR-G2 Ridge 两座锂电高尔夫球车
30–35 英里续航的两座锂电车型
- 续航
- 30–35 英里
- 电池
- 51.2V 105Ah 磷酸铁锂
KR-G4+2 Ridge 六座锂电高尔夫球车
3.67 米锂电平台的六座车型
- 续航
- 30–35 英里
- 电池
- 51.2V 105Ah 磷酸铁锂
KR-P6 Ridge 六座工具车
长轴距 Ridge 底盘上的六座 + 货斗
- 货斗
- 平板货斗
- 轴距
- 2860 mm
KC-G2+2H Coast 四座锂电高尔夫球车
紧凑四座，190mm 离地间隙
- 续航
- 30–35 英里
- 离地间隙
- 190 mm
KC-P4 Coast 四座工具车
适合园区与庄园的短轴距工具车
- 货斗
- 平板货斗
- 轴距
- 2075 mm
KC-P6H Coast 六座工具车
六座、货斗与 190mm 离地间隙
- 货斗
- 平板货斗
- 离地间隙
- 190 mm
十三个型号对比。
| 型号 | 座位数 | L × W × H (mm) | 电池 | 续航 | 最高车速 | Curb weight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GC-A | 2 | 2450 × 1350 × 2000 | Lead-acid / LiFePO4 | 80–100 km | 40 km/h | — |
| GC-B | 4 | 2950 × 1290 × 1900 | 60 V 105 Ah lead-acid | 60 km | ≤ 40 km/h | — |
| KR-G2 | 2 | 2370 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 390 kg |
| KR-G2+2H | 4 | 2930 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 490 kg |
| KR-G4+2 | 6 | 3670 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 490 kg |
| KR-P4H | 4 | 2995 × 1270 × 2080 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 510 kg |
| KR-P6 | 6 | 3720 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 530 kg |
| KC-G2+2H | 4 | 2430 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 485 kg |
| KC-V2H | 2 | 2930 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 445 kg |
| KC-G2+2 | 4 | 2860 × 1330 × 1900 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 460 kg |
| KC-G4+2H | 6 | 3680 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 555 kg |
| KC-P4 | 4 | 2935 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 480 kg |
| KC-P6H | 6 | 3780 × 1270 × 2080 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 550 kg |
| 全系汇总 | 2–8 | 2370–3780 mm | Lead-acid / LiFePO4 | 30–100 km | ≤ 40 km/h | ≤ 555 kg |
参数取自生产规格表。选装配置与当地法规可能影响最终数值，以双方确认的订单为准。
常用配置选项。
车身颜色与标识
金属漆与标识，匹配物业或俱乐部形象。
储物与天气套件
储物箱、球包架、雨帘、折叠挡风玻璃与后视镜。
灯光与音响
部分车型可选氛围灯、音响与星空顶。
充电配件
车载充电机按目的国电压匹配，可选备用充电机。
类别概览。
| 类别 | 高尔夫球车 |
|---|---|
| 型号 | 8 个型号页 |
| 座位 | 2–6 |
| 驱动 | 60 V / 51.2 V · 2.37–3.78 m · 390–550 kg |
| 2 至 8 座 | 两座巡场、四座接待、六座接驳与八座工具布局。 |
| 两种电池体系 | 铅酸购置成本最低；磷酸铁锂充电更快、寿命更长。 |
| IP67 驱动系统 | Ridge 与 Coast 锂电平台采用密封电机与控制器。 |
| 共用维修件 | 一个控制器系列、一种充电机规格、一套维修流程。 |
| 车身颜色与标识 | 金属漆与标识，匹配物业或俱乐部形象。 |
| 储物与天气套件 | 储物箱、球包架、雨帘、折叠挡风玻璃与后视镜。 |
| 灯光与音响 | 部分车型可选氛围灯、音响与星空顶。 |
| 充电配件 | 车载充电机按目的国电压匹配，可选备用充电机。 |
| 典型用途 | 球场巡场与发球台值守 |
| 典型用途 | 度假村与酒店客人接驳 |
| 典型用途 | 住宅社区与园区内部通勤 |
| 典型用途 | 活动与婚礼场地摆渡 |
采购前需要弄清楚的问题。
需要多少座位？
按单趟必须运送的最大人数计算。两座适合巡场与发车台；四座适合客人接送与社区通勤；六座适合度假村接驳；八座适合员工与设备运输。座位过多会增加重量、转弯半径与充电压力。
选铅酸还是锂电？
铅酸胜在购置价与技师熟悉度；锂电胜在充电速度、重量与浅充浅放适应性。若夜间充电、线路固定且较短，铅酸足够；若多班次运营或需要机会充电，锂电更合适。
一个车队可以混编车型吗？
可以。Ridge 与 Coast 共用 48V 锂电驱动、充电机规格与控制器系列，混编车队可统一充电机、备件包与培训。Classic 采用不同的电气架构，应作为独立维修组管理。
可以提供左舵和右舵吗？
驾驶位方向在下单时确认。并非所有车型与市场组合都可用；询盘时请注明目的国与所需驾驶侧，我们会在报价前确认。
告诉我们地形、座位数和目的港。
一份有用的报价需要三件事：高尔夫球车在哪里跑、每天载多少人、发往哪个港口。把这些发给我们，我们会回复配置表。
获取报价
请告诉我们车型、座位数与目的港，我们会回复配置表与报价。