六类高尔夫球车，运送人与设备。
从 2 座高尔夫球车到 23 座观光小火车，每个类别对应不同的使用强度与场地条件。
适合混编车队的球车车型。
锂电与铅酸高尔夫球车平台共用可维修架构，混编车队可以共享备件与培训。
GC-A 经典两座高尔夫球车
铅酸或锂电可选的长续航经典车型
- 续航
- 80–100 公里
- 电机
- 4 / 5 / 7.5 kW
KR-G2 Ridge 两座锂电高尔夫球车
30–35 英里续航的两座锂电车型
- 续航
- 30–35 英里
- 电池
- 51.2V 105Ah 磷酸铁锂
KR-G4+2 Ridge 六座锂电高尔夫球车
3.67 米锂电平台的六座车型
- 续航
- 30–35 英里
- 电池
- 51.2V 105Ah 磷酸铁锂
KC-G2+2H Coast 四座锂电高尔夫球车
紧凑四座，190mm 离地间隙
- 续航
- 30–35 英里
- 离地间隙
- 190 mm
一个出口窗口，管理混编高尔夫球车车队。
配置、单证与发运由一个联系人负责——即使车辆来自不同生产线。
一个出口窗口
配置、单证与发运由一个团队负责，即使车辆来自不同生产线。
共享平台
Ridge 与 Coast 共用 48V 锂电驱动、充电机与控制器系列，混编车队依然简单。
随货单证
每单附装箱单、商业发票、电池 UN38.3 与 MSDS 文件及配置表。
可维修设计
控制器、充电机与电池采用常规检修通道，附备件清单与远程故障排查。
从球车场地简报到车队交付。
五个步骤，每个阶段都有负责人和可核对的单据。
- 01
场地简报
告诉我们地形、日均里程、载客量与目的港。我们会标出可能改变车辆类别的因素。
- 02
配置与报价
您会收到配置表，列明车型、座位、电池、选装以及基于贸易术语的报价。
- 03
生产与检验
车辆按确认单生产，包装前完成检验，检验记录随订单提供。
- 04
出口包装与单证
电池断开、车身防护，并提供装箱单、发票及航线所需的电池文件。
- 05
交付与支持
随车提供操作手册、线路图与备件清单；保修期内提供远程故障排查。
球场、度假村与园区的球车应用。
高尔夫只是起点。同一底盘家族可以在度假村、园区与景区运送客人、员工与设备。
球车车队规划参考，不是客户证言。
这些参考方案说明车队通常如何配置，属于规划示例，不代表具名客户案例。
01 18 洞球场车队参考
覆盖发球、巡场与练习场的混编车队
- 车队规模
- 12–16 台
- 主力车型
- KR-G2 · GC-A · GC-B
02 度假村接驳车队参考
客人接驳与后场工具车队
- 车队规模
- 6–8 台
- 主力车型
- KR-G4+2 · KC-P6H
03 园区工具车队参考
商务园区的长班次工具与巡逻车队
- 车队规模
- 6–8 台
- 主力车型
- KC-P4 · KR-P6 · KR-G2
04 景区环线参考
历史公园的固定环线接驳方案
- 车队规模
- 3–5 台
- 主力车型
- KR-G4+2 · 观光小火车
采购前需要弄清楚的问题。
电动高尔夫球车多少钱？
价格取决于座位数、电池体系、电机、选装、数量与目的地。我们按配置逐单报价并说明包含内容，便于在同一口径上比较。
需要多少座位？
按单趟必须运送的最大人数计算。两座适合员工与客人组；四座适合小团队；六座适合度假村接驳。八座变体按需提供。
选铅酸还是锂电？
铅酸适合固定短线路夜间充电。磷酸铁锂充电更快、重量更轻、更能适应浅充浅放，适合多班次与机会充电场地。
可以国际发运吗？
可以。可按 FOB、CIF 或门到门报价，提供装箱单、发票及电池 UN38.3 与 MSDS 文件。
可以定制颜色与标识吗？
可在下单时指定车身颜色、标识、座椅面料、轮毂与部分附件。生产前提供品牌参考。
高尔夫球车可以上公共道路吗？
取决于目的市场与车辆类别。多数车辆仅限私人场地。下单前确认当地 LSV 或注册规定；没有文件时我们不声称可合法上路。
告诉我们地形、座位数和目的港。
一份有用的报价需要三件事：高尔夫球车在哪里跑、每天载多少人、发往哪个港口。把这些发给我们，我们会回复配置表。
- sale@electricgolfcartfactory.com
- +86 139 2270 2227
- 中国广东省广州市天河区黄埔大道西 273 号汇兰阁大厦 311X 室（GolfCart Office），邮编 510620
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