车队计算器
你的场地需要多少台高尔夫球车？
请输入最忙的一小时，而不是平均日。结果只是配置讨论的起点；站台容量、停车与充电仍需现场核对。
规划估算
3 所需车辆
- 每小时运力
- —
- 单车每小时趟次
- —
- 高峰利用率
- —
这是规划估算，未计入站台停站时间、司机休息、充电窗口或线路限制。最终车队规模请以场地简报确认。
估算方式
公式很简单，假设要写清楚。
车辆趟次 = 载客人次 ÷ 单车座位。单车每小时趟次 = 60 ÷ 往返分钟。基础车辆 = 车辆趟次 ÷ 单车趟次。加上备用比例后向上取整。
| 场地 | 高峰每小时载客人次 | 往返时间（分钟） | 单车座位数 | 备用比例（%） | 所需车辆 |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 洞球场 | 24 | 12 | 4 | 15% | 3 |
| 120 间客房度假村 | 40 | 15 | 6 | 15% | 3 |
| 商务园区 | 16 | 20 | 4 | 20% | 3 |
常见问题
采购前需要弄清楚的问题。
高尔夫球场需要多少台车？
从高峰发球表与单轮时间开始。常见规划起点是高峰每小时每两位球员一台车，另加 2–4 台备用。计算器按载客人次、往返时间、座位与备用比例估算。
备用比例多少合理？
小型车队常见规划范围为 15–20%。长线路、陡坡或充电受限的场地可能需要更多。备用覆盖维护、故障与高峰溢出。
计算器包含充电时间吗？
不包含。它估算高峰需求所需车辆。充电容量、换电或第二班次计划需按日里程与充电窗口单独核对。
可以用于酒店或度假村吗？
可以。用抵达高峰的每小时载客人次，以及大堂到最远客房或别墅的往返时间。场地预设只是起点，不是固定答案。
为什么结果与我自己的计算不同？
估算会向上取整并加入备用比例，未计入站台停站、司机休息或线路限制。请作为起点并结合场地规划调整。
可以协助制定车队方案吗？
可以。提供场地类型、高峰客流、线路长度、充电窗口与目的地，我们会复核估算并建议车型组合。
从一份场地简报开始
告诉我们地形、座位数和目的港。
一份有用的报价需要三件事：高尔夫球车在哪里跑、每天载多少人、发往哪个港口。把这些发给我们，我们会回复配置表。
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请告诉我们车型、座位数与目的港，我们会回复配置表与报价。