¿Cuántos carritos de golf necesita su sitio?
Introduzca la hora de mayor demanda, no el promedio diario. El resultado es un punto de partida para definir la configuración; la capacidad de las estaciones, el estacionamiento y la carga aún deben verificarse en el sitio.
Estimación de planificación
- Capacidad de pasajeros por hora
- —
- Viajes por carrito por hora
- —
- Utilización en hora pico
- —
Esta es una estimación de planificación. No considera el tiempo de permanencia en las estaciones, las pausas de los conductores, las ventanas de carga ni las restricciones de la ruta. Confirme la flota final con un briefing del sitio.
Fórmula simple, supuestos explícitos.
Viajes de vehículos = viajes de pasajeros ÷ plazas por carrito. Viajes por carrito por hora = 60 ÷ minutos de ida y vuelta. Carritos base = viajes de vehículos ÷ viajes por carrito. Sume el porcentaje de reserva y redondee hacia arriba.
| Sitio | Viajes de pasajeros en hora pico | Tiempo de ida y vuelta (minutos) | Plazas por carrito | Porcentaje de reserva (%) | Carritos necesarios |
|---|---|---|---|---|---|
| Campo de 18 hoyos | 24 | 12 | 4 | 15% | 3 |
| complejo turístico de 120 habitaciones | 40 | 15 | 6 | 15% | 3 |
| Parque empresarial | 16 | 20 | 4 | 20% | 3 |
Las preguntas que definen el pedido.
¿Cuántos carritos de golf necesita un campo de golf?
Comience con el programa de salidas en hora pico y la duración de la vuelta. Un punto de partida habitual es un carrito por cada dos jugadores en la hora de mayor demanda, más dos a cuatro carritos de reserva. La calculadora usa los viajes de pasajeros, el tiempo de ida y vuelta, las plazas y el porcentaje de reserva.
¿Qué porcentaje de reserva es realista?
Para una flota pequeña, 15–20% es un rango de planificación habitual. Los sitios con rutas largas, terreno inclinado o carga limitada pueden necesitar más. La reserva cubre mantenimiento, averías y excedentes de demanda en hora pico.
¿La calculadora incluye el tiempo de carga?
No. Estima los vehículos para la demanda máxima. La capacidad de carga, el cambio de batería o el plan de un segundo turno deben verificarse por separado según la distancia diaria y la ventana de carga.
¿Se puede usar en un hotel o complejo turístico?
Sí. Use los viajes de pasajeros por hora de la ola de llegada y el tiempo de ida y vuelta desde la recepción hasta la habitación o villa más lejana. Los valores predefinidos por tipo de sitio son puntos de partida, no respuestas fijas.
¿Por qué el resultado difiere de mi propio cálculo?
La estimación se redondea hacia arriba y suma el porcentaje de reserva. No incluye el tiempo de permanencia en las estaciones, las pausas de los conductores ni las restricciones de la ruta. Úsela como punto de partida y ajústela con el plano del sitio.
¿Pueden ayudarme con el plan de flota?
Sí. Envíe el tipo de sitio, el flujo de pasajeros en hora pico, la longitud de la ruta, la ventana de carga y el destino. Revisaremos la estimación y propondremos una combinación de modelos.
Indíquenos el terreno, las plazas y el puerto.
Una cotización útil requiere tres datos: dónde circulará el carrito de golf, cuántas personas transporta y a dónde se envía. Envíelos y le responderemos con una hoja de configuración.
Solicitar cotización
Indíquenos el modelo, las plazas y el destino. Le responderemos con una hoja de configuración y una cotización.