巡逻车是工作车辆。它们长时间怠速、频繁启停，并携带乘用车从未设计承载的装备。因此配置重点在低速操控、视野、照明与安全储物，而不是最高车速。
本目录的基础车型可配车顶警灯、警报器、广播系统、装备柜、电台支架与部门涂装。各地法规不同，灯光与警报套件会在生产前按目的市场确认。
室内与园区巡逻通常两座、4 米转弯半径即可。工业区与大范围周界更适合带装备柜货斗的四座或六座工具车。共用锂电驱动可简化车队充电管理。照片中的涂装与标识为示意，部门标识在下单时指定。
为什么选择我们
这一类别的关键取舍。
可涂装车身
车身颜色、贴花与部门标识在生产阶段完成。
灯光套件
可选车顶警灯、作业灯与现场照明。
安全储物
可锁装备柜与电台安装点。
低速操控
限速与精准低速转向，适应人流密集场地。
本类别车型
全部车型 类别
按使用强度配置。先比较下列车型，再发送场地简报。
完整参数
本类别车型对比。
| 型号 | 座位数 | L × W × H (mm) | 电池 | 续航 | 最高车速 | Curb weight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KR-G2 | 2 | 2370 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 390 kg |
| KC-G2+2H | 4 | 2430 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 485 kg |
| KC-P4 | 4 | 2935 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 480 kg |
| 全系汇总 | 2–8 | 2370–3780 mm | Lead-acid / LiFePO4 | 30–100 km | ≤ 40 km/h | ≤ 555 kg |
参数取自生产规格表。选装配置与当地法规可能影响最终数值，以双方确认的订单为准。
定制与选装
常用配置选项。
警灯与警报
车顶警灯、警报与广播，按当地法规确认。
装备柜
可锁储物，用于急救包、锥桶与巡检设备。
部门涂装
车身颜色、反光条与部门标识。
通信
电台支架、天线预留与 12V 电源接口。
完整参数
类别概览。
| 类别 | 巡逻与应急车辆 |
|---|---|
| 型号 | 3 个型号页 |
| 座位 | 2–4 |
| 驱动 | 51.2 V · 2.37–2.94 m · 390–485 kg |
| 可涂装车身 | 车身颜色、贴花与部门标识在生产阶段完成。 |
| 灯光套件 | 可选车顶警灯、作业灯与现场照明。 |
| 安全储物 | 可锁装备柜与电台安装点。 |
| 低速操控 | 限速与精准低速转向，适应人流密集场地。 |
| 警灯与警报 | 车顶警灯、警报与广播，按当地法规确认。 |
| 装备柜 | 可锁储物，用于急救包、锥桶与巡检设备。 |
| 部门涂装 | 车身颜色、反光条与部门标识。 |
| 通信 | 电台支架、天线预留与 12V 电源接口。 |
| 典型用途 | 校园与大学安保巡逻 |
| 典型用途 | 工业园区与仓储周界巡检 |
| 典型用途 | 度假村与景区客人安全 |
| 典型用途 | 活动场地与停车场管理 |
常见问题
采购前需要弄清楚的问题。
警灯可以合法上路吗？
灯光与警报法规因国家和车辆类别而异。生产前我们会按目的市场确认配置；部分市场只允许特定颜色或闪动模式。报价会列明所含内容。
大型工业园区选哪款？
通常四座或六座带货斗的工具车最合适：可载两名巡逻人员及锥桶、急救包与巡检设备。两座车更适合仓库通道与人流密集的室内区域。
可以安装我们自己的电台和灯具吗？
在确认电气负载、安装点与许可后，可安装客户自备设备。生产前请提供设备规格，以便预留线束与车顶结构。
备件如何供应？
刹车片、灯具、后视镜、轮胎与车身覆盖件均可单独订购。可随车报价推荐备件包，让车队从第一天就备有常用件。
从一份场地简报开始
告诉我们地形、座位数和目的港。
一份有用的报价需要三件事：高尔夫球车在哪里跑、每天载多少人、发往哪个港口。把这些发给我们，我们会回复配置表。
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