景区面对的是运力问题。核心是在入口、主要展区与出口之间，每小时能运送多少人，而不产生破坏体验的排队。车辆长度、站台设计与发车间隔，比最高车速更重要。
开放式观光车适合灵活线路与较小团队；小火车适合固定环线与大客流。两者都需要上下客方案：站台高度、验票、无障碍与遮雨。车辆配置应服从该方案，而不是先定车。
季节性会改变经济性。按旺季配置的车队在淡季闲置；按平均客流配置则在旺季排队。许多运营方采用基础车队加短租或分批交付。确定订单前，请确认旺季周的需求。
我们如何配置
从场地条件倒推配置。
01
线路与站台审核
配置前审核坡度、路面与停站时间。
02
车队组合
灵活线路用观光车，固定环线用小火车。
03
涂装与主题
车辆匹配景区视觉形象。
适配车型
全部车型 适配这一场景的车型。
常见问题
采购前需要弄清楚的问题。
如何计算接驳车数量？
用高峰小时游客量除以单台座位数，再乘以往返时间（分钟）除以 60。另加一台维护备用。该结果只是起点；站台容量与验票往往才是真正瓶颈。
车辆有无障碍轮椅位？
部分车身可配置无障碍布局：更宽开口、固定点与坡道或升降平台。提供需满足的无障碍标准；并非所有车型都能实现，且布局必须与站台一并设计。
小火车可以在雨天运行吗？
敞开式车厢配侧帘可在小雨中运行，恶劣天气可能需要封闭车厢或停运。选择车身前请说明气候与运营政策。
淡季如何存放？
电池应在半电状态、干燥通风处存放，并维持充电计划。淡季前请索取对应电池体系的存放流程。
从一份场地简报开始
告诉我们地形、座位数和目的港。
一份有用的报价需要三件事：高尔夫球车在哪里跑、每天载多少人、发往哪个港口。把这些发给我们，我们会回复配置表。
获取报价
请告诉我们车型、座位数与目的港，我们会回复配置表与报价。