Voiturettes de golf
2–8 places, plomb-acide ou LiFePO4
Voiturettes passagers pour les parcours, les complexes hôteliers et les domaines : trois familles, treize modèles de série, une seule architecture de service.
60 V / 51.2 V · 2.37–3.78 m · 390–550 kg
Mis à jour le 2026-11-03 · Bureau export
Une voiturette de golf est un petit véhicule électrique doté d'un plancher bas, d'une banquette et d'un toit. Le format n'a guère changé en quarante ans ; ce qui a changé, c'est le système d'énergie, l'électronique et les attentes du site qui l'exploite. Une flotte moderne doit parcourir une boucle complète de 18 trous, transporter quatre à six clients, franchir les bordures et le gravier et indiquer l'état de sa batterie sans qu'un technicien ouvre le siège.
Ce catalogue s'articule autour de trois familles. Les modèles Classic utilisent une carrosserie conventionnelle en acier et fibre de verre avec batteries plomb-acide ou LiFePO4 et un agencement d'entretien simple. Les modèles Ridge utilisent une motorisation lithium IP67 48 V avec connecteurs étanches et une famille de contrôleurs commune. Les modèles Coast reprennent la même motorisation lithium dans une carrosserie plus compacte, avec des variantes à garde au sol surélevée pour le gravier et les chemins non revêtus.
Le tableau comparatif ci-dessous répertorie les treize modèles de série. Huit disposent d'une page de spécifications complète ; les cinq autres sont des variantes de la même plateforme et peuvent être devisés sur demande. Le nombre de places, la chimie de la batterie, la puissance du moteur et la garde au sol sont les quatre décisions qui déterminent le reste de la configuration. Les variantes 8 places sont devisées sur demande ; confirmez la largeur des allées, les limites de charge des ponts et l'immatriculation locale avant d'en spécifier une.
Les compromis qui définissent cette catégorie.
2 à 8 places
Commissaires de parcours en 2 places, voiturettes clients 4 places, navettes 6 places et agencements utilitaires 8 places.
Deux chimies
Plomb-acide pour le coût d'investissement le plus bas ; LiFePO4 pour une recharge plus rapide et une durée de vie plus longue.
Motorisation IP67
Moteur et contrôleur étanches sur les plateformes lithium Ridge et Coast.
Pièces d'entretien communes
Une seule famille de contrôleurs, une seule spécification de chargeur et un seul ensemble de procédures.
Catégorie
Configurée pour un cycle d'utilisation spécifique. Comparez les modèles ci-dessous, puis envoyez un cahier des charges du site.
Voiturette de golf Classic 2 places GC-A
Classique à grande autonomie, motorisation plomb-acide ou lithium
- Autonomie
- 80–100 km
- Moteur
- 4 / 5 / 7.5 kW
Voiturette de golf Classic 4 places GC-B
Quatre places, plomb-acide 60 V, un usage simple
- Autonomie
- 60 km
- Moteur
- 60 V 4 kW AC
Voiturette de golf lithium Ridge 2 places KR-G2
Voiturette lithium 2 places avec une autonomie utile de 30–35 miles
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
Voiturette de golf lithium Ridge 6 places KR-G4+2
Six places sur une plateforme lithium de 3.67 m
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
KR-P6 Ridge Utilitaire 6 places
Six places et un plateau sur le châssis Ridge à empattement long
- Plateau
- Plateau
- Empattement
- 2860 mm
Voiturette de golf lithium Coast 4 places KC-G2+2H
Quatre places compact avec garde au sol de 190 mm
- Autonomie
- 30–35 mi
- Garde au sol
- 190 mm
KC-P4 Coast Utilitaire 4 places
Voiturette utilitaire à empattement court pour les travaux de campus et de domaine
- Plateau
- Plateau
- Empattement
- 2075 mm
KC-P6H Coast Utilitaire 6 places
Six places, un plateau et une garde au sol de 190 mm
- Plateau
- Plateau
- Garde au sol
- 190 mm
Treize modèles comparés.
| Modèle | Places | L × W × H (mm) | Batterie | Autonomie | Vitesse maximale | Curb weight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GC-A | 2 | 2450 × 1350 × 2000 | Lead-acid / LiFePO4 | 80–100 km | 40 km/h | — |
| GC-B | 4 | 2950 × 1290 × 1900 | 60 V 105 Ah lead-acid | 60 km | ≤ 40 km/h | — |
| KR-G2 | 2 | 2370 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 390 kg |
| KR-G2+2H | 4 | 2930 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 490 kg |
| KR-G4+2 | 6 | 3670 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 490 kg |
| KR-P4H | 4 | 2995 × 1270 × 2080 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 510 kg |
| KR-P6 | 6 | 3720 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 530 kg |
| KC-G2+2H | 4 | 2430 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 485 kg |
| KC-V2H | 2 | 2930 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 445 kg |
| KC-G2+2 | 4 | 2860 × 1330 × 1900 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 460 kg |
| KC-G4+2H | 6 | 3680 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 555 kg |
| KC-P4 | 4 | 2935 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 480 kg |
| KC-P6H | 6 | 3780 × 1270 × 2080 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 550 kg |
| Récapitulatif de la gamme | 2–8 | 2370–3780 mm | Lead-acid / LiFePO4 | 30–100 km | ≤ 40 km/h | ≤ 555 kg |
Les caractéristiques techniques sont issues de la fiche de production. Les équipements en option et la réglementation locale peuvent modifier les valeurs finales ; la fiche de commande signée fait foi.
Les options qui changent le véhicule.
Couleur de carrosserie et image de marque
Peinture métallisée et apposition du logo en accord avec l'identité de l'établissement ou du club.
Rangement et kit intempéries
Boîte de rangement, porte-sacs, rideau de pluie, pare-brise rabattable et rétroviseurs.
Éclairage et audio
Éclairage d'ambiance, barre de son et toit étoilé sur certains modèles.
Accessoires de recharge
Chargeur embarqué adapté à la tension de destination ; chargeur de secours en option.
La catégorie en un coup d'œil.
| Catégorie | Voiturettes de golf |
|---|---|
| Modèles | 8 pages de modèles |
| Places | 2–6 |
| Transmission | 60 V / 51.2 V · 2.37–3.78 m · 390–550 kg |
| 2 à 8 places | Commissaires de parcours en 2 places, voiturettes clients 4 places, navettes 6 places et agencements utilitaires 8 places. |
| Deux chimies | Plomb-acide pour le coût d'investissement le plus bas ; LiFePO4 pour une recharge plus rapide et une durée de vie plus longue. |
| Motorisation IP67 | Moteur et contrôleur étanches sur les plateformes lithium Ridge et Coast. |
| Pièces d'entretien communes | Une seule famille de contrôleurs, une seule spécification de chargeur et un seul ensemble de procédures. |
| Couleur de carrosserie et image de marque | Peinture métallisée et apposition du logo en accord avec l'identité de l'établissement ou du club. |
| Rangement et kit intempéries | Boîte de rangement, porte-sacs, rideau de pluie, pare-brise rabattable et rétroviseurs. |
| Éclairage et audio | Éclairage d'ambiance, barre de son et toit étoilé sur certains modèles. |
| Accessoires de recharge | Chargeur embarqué adapté à la tension de destination ; chargeur de secours en option. |
| Usage typique | Fonctions de commissaire de parcours et de starter |
| Usage typique | Transferts des clients de complexes hôteliers et d'hôtels |
| Usage typique | Circulation dans les domaines résidentiels et les campus |
| Usage typique | Navettes pour lieux d'événements et de mariage |
Les questions qui décident de la commande.
De combien de places ai-je besoin ?
Comptez le groupe le plus important à déplacer en un seul trajet. Deux places conviennent aux commissaires de parcours et aux postes de départ ; quatre places aux transferts de clients et à la circulation dans un domaine ; six places aux navettes de complexe hôtelier ; huit places au transport du personnel et du matériel. Un surdimensionnement augmente le poids, le rayon de braquage et les besoins de recharge.
Plomb-acide ou lithium ?
Le plomb-acide l'emporte sur le prix d'achat et la familiarité des techniciens. Le lithium l'emporte sur la vitesse de recharge, le poids et la tolérance aux recharges partielles. Si la voiturette se recharge de nuit et suit un itinéraire court et fixe, le plomb-acide suffit ; si elle fonctionne en plusieurs vacations ou pratique la recharge opportuniste, le lithium est mieux adapté.
Puis-je mélanger les modèles au sein d'une même flotte ?
Oui. Les modèles Ridge et Coast partagent la même motorisation lithium 48 V, la même spécification de chargeur et la même famille de contrôleurs. Une flotte mixte peut standardiser un seul chargeur, un seul kit de pièces de rechange et un seul programme de formation. Les modèles Classic utilisent une architecture électrique différente et doivent être traités comme un groupe de service distinct.
Fournissez-vous des véhicules à conduite à gauche et à conduite à droite ?
La position de conduite est confirmée à la commande. Toutes les combinaisons de modèle et de marché ne sont pas disponibles ; indiquez le pays de destination et le côté de conduite souhaité dans votre demande afin que nous puissions confirmer avant le devis.
Indiquez-nous le terrain, le nombre de places et le port.
Un devis utile repose sur trois éléments : où la voiturette de golf circulera, combien de personnes elle transporte et où elle sera expédiée. Communiquez-nous ces informations et nous reviendrons vers vous avec une fiche de configuration.
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Indiquez-nous le modèle, le nombre de places et la destination. Nous vous répondrons avec une fiche de configuration et un devis.