Prix et coûts des voiturettes de golf — Guide 2, 4 et 6 places
Le prix des voiturettes de golf dépend du nombre de places, de la chimie de la batterie, de la puissance du moteur, des options, de la quantité et de la destination. Ce guide présente les trois niveaux de configuration, les facteurs de prix et le contenu d'un devis complet. Aucun prix n'est publié, car chaque commande est configurée et chiffrée individuellement.
Mis à jour le 2026-11-03 · Bureau export
- 3
- Niveaux de configuration
- 2/4/6
- Configurations de sièges
- FOB/CIF
- Incoterms
- Devis
- Par configuration
Quels sont les trois niveaux de configuration ?
Niveau d'entrée : motorisation plomb-acide, moteur standard, jantes en acier, éclairage de base et itinéraire court fixe. C'est le coût d'achat le plus bas ; il convient aux sites qui rechargent la nuit et suivent des boucles prévisibles.
Milieu de gamme : motorisation lithium, moteur plus puissant, jantes en alliage, éclairage LED et chargeur plus rapide. Convient aux complexes hôteliers, aux campus et aux sites en plusieurs équipes. Haut de gamme : lithium longue autonomie, châssis à garde au sol élevée, sellerie premium, éclairage complet et marquage personnalisé pour l’hôtellerie ou les visites guidées.
- Entrée de gamme : plomb-acide, moteur standard, jantes en acier
- Milieu de gamme : lithium, moteur plus puissant, jantes en alliage
- Haut de gamme : lithium longue autonomie, garde au sol élevée, finition sur mesure
Qu’est-ce qui influence le plus le coût d’une voiturette de golf ?
La chimie et la capacité de la batterie sont les principales variables, suivies de la puissance du moteur, du nombre de places et de la longueur de la carrosserie. Le lithium augmente le coût initial mais peut réduire le temps de recharge et la fréquence de remplacement du pack. Une carrosserie six places coûte plus cher qu'une deux places en raison de la structure, des sièges et de la longueur.
Les options s’additionnent : packs LED, coffres de rangement, porte-sacs, rideaux de pluie, sièges premium, jantes en alliage et marquage personnalisé. Le transport, l’emballage et les documents de destination sont distincts du prix du véhicule.
Comment le pays et l'Incoterm modifient-ils le montant ?
Un même véhicule peut avoir un coût rendu différent selon le fret, l’assurance, les droits et les taxes locales. FOB sépare le véhicule du fret ; CIF regroupe le fret et l’assurance jusqu’au port de destination ; DAP ou DDP ajoutent la livraison et, pour DDP, les droits de douane.
Demandez un devis avec l'Incoterm, le port et les documents inclus. Un prix de véhicule plus bas avec un fret plus élevé ou des exclusions peut revenir plus cher au total.
Comment comparer les devis ?
Comparez le modèle, les places, la chimie et la capacité de la batterie, le chargeur, l'autonomie, la garde au sol, les freins, les options, l'Incoterm et les documents. Un devis sans capacité de batterie ni tension d'entrée du chargeur est incomplet.
Demandez ce qui est exclu : chargeur de rechange, pièces de rechange, certification de destination, installation et formation. La ligne la moins chère n'est pas toujours le coût total le plus bas.
Quels marchés modifient le coût rendu ?
Un même véhicule peut avoir un coût rendu différent, car le fret, les droits, les taxes et la manutention portuaire varient. Le devis doit indiquer l’Incoterm et la destination pour que les montants soient comparables. Nous ne publions pas de tarifs par pays, car les taux changent et dépendent de l’expédition.
Utilisez les notes de marché ci-dessous comme liste de questions à poser à votre transitaire et à votre commissionnaire en douane. Elles ne remplacent pas un calcul de coût rendu.
- États-Unis : confirmez la catégorie du véhicule, les droits d’importation et les règles d’immatriculation de l’État.
- Australie / Nouvelle-Zélande : confirmez la biosécurité, les frais portuaires et l'immatriculation au niveau de l'État.
- Royaume-Uni / UE : confirmez la TVA à l’importation, la classification douanière et la conformité du produit.
- Émirats arabes unis / Arabie saoudite : confirmez les droits de douane, la TVA et l’enregistrement du projet.
- Asie du Sud-Est : confirmez le port, les douanes et l’immatriculation locale.
- Afrique : confirmez la manutention portuaire, les droits de douane et le transport intérieur.
Les différences, dans un seul tableau.
| Niveau | Ce qui change | Usage typique |
|---|---|---|
| Entrée de gamme | Plomb-acide, moteur standard, roues en acier | Itinéraires courts fixes |
| Milieu de gamme | Lithium, moteur plus puissant, jantes en alliage, LED | Complexes hôteliers, campus, plusieurs équipes |
| Haut de gamme | Lithium longue autonomie, garde au sol élevée, finition sur mesure | Hôtels, visites guidées, hôtellerie |
Commencez par ces modèles.
Voiturette de golf Classic 2 places GC-A
Classique à grande autonomie, motorisation plomb-acide ou lithium
- Autonomie
- 80–100 km
- Moteur
- 4 / 5 / 7.5 kW
Voiturette de golf lithium Ridge 2 places KR-G2
Voiturette lithium 2 places avec une autonomie utile de 30–35 miles
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
Voiturette de golf lithium Ridge 6 places KR-G4+2
Six places sur une plateforme lithium de 3.67 m
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
KC-P6H Coast Utilitaire 6 places
Six places, un plateau et une garde au sol de 190 mm
- Plateau
- Plateau
- Garde au sol
- 190 mm
Les questions qui décident de la commande.
Pourquoi n’y a-t-il pas de prix sur cette page ?
Chaque commande est configurée : le nombre de places, la batterie, le moteur, les options, la quantité et la destination modifient tous le prix. Publier un chiffre serait trompeur. Nous établissons un devis pour chaque configuration.
Combien coûte une 2 places ?
Cela dépend de la batterie, du moteur, des options et de la destination. La page 2 places liste les modèles et les spécifications ; le devis indique le prix de la configuration exacte.
Combien coûte une 6 places ?
Une carrosserie six places coûte plus cher qu'une carrosserie deux ou quatre places en raison de la structure, des sièges et de la longueur. La batterie et les options influent encore sur le montant. Demandez une fiche de configuration pour un devis exact.
Le lithium coûte-t-il plus cher ?
Le LiFePO4 coûte généralement plus cher à l’achat que le plomb-acide, mais il charge plus vite, pèse moins et tolère la charge partielle. Comparez le coût total sur la durée de service, pas seulement le prix d’achat.
Qu’est-ce qui est inclus dans le prix ?
Le devis indique le véhicule, le chargeur embarqué, l’emballage, les documents et l’Incoterm. Les options, les pièces de rechange et la certification de destination peuvent être facturées séparément.
Proposez-vous des remises pour les flottes ?
Le tarif de flotte dépend de la quantité, de la configuration et du calendrier de livraison. Il est établi par projet.
Qu’en est-il des prix par pays ?
Le fret, les droits de douane et les taxes locales modifient le coût rendu. Le devis indique l'Incoterm et la destination afin que les chiffres puissent être comparés.
Combien de temps un devis est-il valable ?
La validité est indiquée sur le devis. Les coûts de batterie et de fret peuvent évoluer ; confirmez avant la commande.
Puis-je obtenir un prix pour un échantillon ?
Le prix des échantillons et des petites séries est établi séparément. Il inclut l’emballage et le fret pour la quantité d’échantillons.
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Un devis utile repose sur trois éléments : où la voiturette de golf circulera, combien de personnes elle transporte et où elle sera expédiée. Communiquez-nous ces informations et nous reviendrons vers vous avec une fiche de configuration.
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