Voiturette de golf au lithium — la puissance LiFePO4 pour les complexes hôteliers et les flottes
Une voiturette de golf au lithium utilise un pack LiFePO4 au lieu du plomb-acide. Elle se recharge en environ cinq heures, est plus légère et tolère les recharges partielles, ce qui convient aux complexes hôteliers, aux campus et aux flottes en plusieurs équipes. Cette gamme utilise des packs 51.2 V 105 Ah avec documentation UN38.3 et MSDS.
Mis à jour le 2026-11-03 · Bureau export
- 51.2 V
- Tension du pack
- 105 Ah
- Capacité
- ≤5 h
- Temps de charge
- 30–35 mi
- Autonomie nominale
Pourquoi choisir le lithium ?
Le LiFePO4 charge plus vite que le plomb-acide, pèse moins et tolère la charge partielle. Cela compte lorsqu’une voiturette enchaîne plusieurs équipes, revient entre deux vagues de clients ou partage un chargeur avec d’autres véhicules. Le pack est scellé : aucun appoint d’eau n’est nécessaire.
La contrepartie est un prix d’achat plus élevé. Comparez le coût total sur la durée de service : le temps de charge, le remplacement du pack, la main-d’œuvre et la disponibilité des véhicules comptent tous.
Quels modèles lithium sont disponibles ?
La gamme Ridge comprend la KR-G2 deux places, la KR-G4+2 six places et la KR-P6 utilitaire six places. La gamme Coast comprend la KC-G2+2H quatre places, la KC-P4 utilitaire quatre places et la KC-P6H utilitaire six places. Toutes utilisent la motorisation 48 V 5 kW IP67 et le pack LiFePO4 51.2 V 105 Ah.
Les variantes KC-V2H, KC-G2+2, KC-G4+2H, KR-G2+2H et KR-P4H sont disponibles sur demande. Elles partagent la même plateforme et la même spécification de chargeur.
Combien de temps dure la recharge ?
Le chargeur embarqué 48 V / 25 A recharge le pack 105 Ah en cinq heures ou moins. Cela permet une charge de nuit ou un appoint à midi entre deux vagues de clients. Un chargeur portable plus petit prendra plus de temps.
La recharge est monophasée. Confirmez la capacité des prises du site si plusieurs voiturettes se rechargent simultanément ; un circuit dédié peut être nécessaire.
Que devez-vous confirmer avant de commander ?
Confirmez la distance quotidienne, la fenêtre de recharge, la pente de l'itinéraire et la destination. Demandez la fiche technique de la batterie, l'UN38.3 et la MSDS. Si la voiturette fonctionne par temps froid, confirmez la protection basse température du BMS.
Le lithium n’est pas automatiquement le bon choix pour tous les sites. Une boucle courte et fixe avec charge de nuit peut être mieux servie par le plomb-acide, à un prix d’achat plus bas.
Que faire ensuite ?
Envoyez le cahier des charges pour voiturette de golf au lithium : terrain, distance quotidienne, nombre de passagers, port de destination et quantité. Nous répondrons avec une fiche de configuration et un devis.
Demander un devisLes différences, dans un seul tableau.
| Modèle | Places | Carrosserie | Autonomie | Recharge |
|---|---|---|---|---|
| KR-G2 | 2 | Passagers | 30–35 mi | ≤5 h |
| KR-G4+2 | 6 | Passagers | 30–35 mi | ≤5 h |
| KC-G2+2H | 4 | Passagers, 190 mm | 30–35 mi | ≤5 h |
| KC-P6H | 6 | Plateau | 30–35 mi | ≤5 h |
Commencez par ces modèles.
Voiturette de golf lithium Ridge 2 places KR-G2
Voiturette lithium 2 places avec une autonomie utile de 30–35 miles
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
Voiturette de golf lithium Ridge 6 places KR-G4+2
Six places sur une plateforme lithium de 3.67 m
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
Voiturette de golf lithium Coast 4 places KC-G2+2H
Quatre places compact avec garde au sol de 190 mm
- Autonomie
- 30–35 mi
- Garde au sol
- 190 mm
KC-P6H Coast Utilitaire 6 places
Six places, un plateau et une garde au sol de 190 mm
- Plateau
- Plateau
- Garde au sol
- 190 mm
Les questions qui décident de la commande.
Combien de temps dure une voiturette de golf au lithium ?
La durée de vie en cycles dépend de la profondeur de décharge, de la température et des habitudes de recharge. Demandez la fiche technique de la batterie avec les conditions d'essai nominales du pack concerné.
Puis-je la recharger toute la nuit ?
Oui, avec le chargeur embarqué. Chargez dans un endroit ventilé et suivez le manuel. Ne laissez pas un chargeur branché pendant des mois sans mode d’entretien.
Le lithium est-il meilleur par temps froid ?
Par temps froid, le LiFePO4 conserve généralement mieux sa capacité que le plomb-acide, mais il faut éviter toute charge sous la limite basse température du BMS. Confirmez la plage de fonctionnement du pack.
Quels documents accompagnent le pack ?
Récapitulatif des essais UN38.3 et MSDS. La liste de colisage précise le type de batterie et le mode d'emballage.
Puis-je convertir une voiturette plomb-acide ?
Il s'agit d'un changement de système. Le chargeur, le BMS, le montage et la coupure basse tension doivent correspondre. Acheter un véhicule conçu pour le lithium est généralement plus sûr qu'une adaptation.
Quel est le prix ?
Le prix dépend du modèle, de la batterie, des options, de la quantité et de la destination. Il est établi par configuration.
Fournissez-vous des packs de remplacement ?
Des packs de remplacement peuvent être commandés pour les modèles que nous fournissons. Confirmez le pack, le chargeur et la compatibilité avant de commander.
Batteries de voiturette de golf — LiFePO4 ou plomb-acide, 48 V à 72 V
ComparaisonVoiturette de golf 48V face à 72V — Tension, puissance et autonomie
ComparaisonBatterie de voiturette de golf lithium ou plomb-acide — guide des flottes
Prix des voiturettes de golfPrix et coûts des voiturettes de golf — Guide 2, 4 et 6 places
Indiquez-nous le terrain, le nombre de places et le port.
Un devis utile repose sur trois éléments : où la voiturette de golf circulera, combien de personnes elle transporte et où elle sera expédiée. Communiquez-nous ces informations et nous reviendrons vers vous avec une fiche de configuration.
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