Les images peuvent présenter des équipements en option.
Voiturette de golf lithium Ridge 6 places KR-G4+2
Six places sur une plateforme lithium de 3.67 m
La Ridge 6 places : deux banquettes face à la route plus une banquette dos à la route, une autonomie de 30–35 miles et un rayon de braquage de 4.5 m.
- Places
- 6
- Autonomie
- 30–35 mi
- Batterie
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
- Rayon de braquage
- 4.5 m
Devis sur demande · Réponse sous un jour ouvré
Mis à jour le 2026-11-03 · Bureau export
À quels usages le KR-G4+2 répond-il ?
La KR-G4+2 est la navette de complexe hôtelier par défaut de la gamme Ridge. Avec 3670 × 1340 × 2000 mm, elle transporte six adultes — quatre face à la route et deux dos à la route — sans atteindre l'encombrement plus long de la version utilitaire P6.
La motorisation IP67 48 V 5 kW et la batterie LiFePO4 51.2 V 105 Ah sont partagées avec le reste de la famille, de sorte qu'une flotte Ridge mixte utilise une seule spécification de chargeur, une seule famille de contrôleurs et un seul ensemble de procédures d'entretien. L'autonomie est de 30–35 miles sur terrain plat ; le rayon de braquage de 4.5 m lui permet de rester utilisable sur les anciens chemins pour voiturettes.
Les sièges dos à la route apportent une dimension conviviale aux visites de complexes hôteliers et aux transferts dans les domaines, tandis que le poids à vide de 490 kg (sans batterie) le maintient dans les limites de charge des passerelles légères et des platelages.
Des détails qui résistent à l'usage quotidien.
Six places adultes
Deux banquettes face à la route plus une banquette dos à la route pour les visites et les transferts.
Plateforme lithium commune
Même batterie 51.2 V 105 Ah et même chargeur 25 A que le reste de la gamme Ridge.
Autonomie de 30–35 miles
Suffisante pour des boucles répétées en complexe hôtelier avec une recharge opportuniste à midi.
Rayon de braquage de 4.5 m
Permet à un véhicule de 3.67 m de rester utilisable sur les anciens chemins pour voiturettes.
Freins à disque sur les quatre roues
Disques hydrauliques avec frein de stationnement électromagnétique.
Éclairage full LED
Phares et feux arrière combinés pour les transferts en soirée.
KR-G4+2, en détail.
| Chaîne de traction | |
|---|---|
| Moteur | Moteur AC IP67 48 V 5 kW |
| Contrôleur | Contrôleur AC IP67 48 V 350 A / 375 A |
| Batterie | LiFePO4 51.2 V 105 Ah (documentation UN38.3 et MSDS) |
| Chargeur | Chargeur intelligent embarqué, 48 V / 25 A |
| Temps de charge | ≤ 5 heures |
| Convertisseur DC-DC | 48 V / 12 V, 300 W |
| Carrosserie et châssis | |
| Châssis | Poutre en tôle à haute résistance avec cadre composite ; décapage, cataphorèse et peinture au pistolet |
| Carrosserie | Extérieur injecté, peinture métallisée ; toit noir mat |
| Plancher | PVC moulé intégré, anti-vieillissement |
| Places | Coussin en mousse intégré, cuir microfibre, bande gaufrée |
| Suspension avant | Indépendante MacPherson, ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique tubulaire |
| Suspension arrière | Essieu arrière intégral, rapport 12.3:1, ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique tubulaire, bras oscillant unique et barre stabilisatrice |
| Freins | Disques hydrauliques sur les quatre roues, frein de stationnement électromagnétique avec fonction de remorquage |
| Direction | Crémaillère et pignon |
| Tableau de bord | Combiné multimédia IP66 de 10 pouces |
| Phares | Feux LED combinés : feux de croisement/route, clignotant, feux de jour, feu de position, barre lumineuse |
| Feux arrière | Feux LED combinés : stop, position, clignotant |
| Dimensions et performances | |
| Modèle | KR-G4+2 |
| Capacité d'accueil | 6 |
| Dimensions de la carrosserie | 3670 × 1340 × 2000 mm |
| Empattement | 2420 mm |
| Voie avant / arrière | 1030 / 1030 mm |
| Poids à vide (hors batterie) | ≤ 490 kg |
| Vitesse maximale | ≤ 20 mph (32 km/h) |
| Autonomie (route plane) | 30–35 miles (48–56 km) |
| Rayon de braquage minimal | 4.5 m |
| Distance de freinage | < 4 m |
| Capacité de franchissement | 20% |
| Garde au sol minimale | 140 mm |
Les caractéristiques techniques sont issues de la fiche de production. Les équipements en option et la réglementation locale peuvent modifier les valeurs finales ; la fiche de commande signée fait foi.
Cycles d'utilisation typiques.
Configuré selon le site, et non selon le stock.
Couleur et habillage
Couleurs métallisées et apposition du logo pour l'image du complexe hôtelier.
Rangement et protection contre les intempéries
Boîte de rangement, rideau de pluie et pare-brise rabattable.
Confort des passagers
Options de finition de sièges haut de gamme, d'éclairage d'ambiance et de barre de son.
De la fiche de commande à l'expédition.
- 01
Cahier des charges du site
Indiquez-nous le terrain, le kilométrage journalier, le nombre de passagers et le port de destination. Nous signalons tout élément susceptible de modifier la classe du véhicule.
- 02
Configuration et devis
Vous recevez une fiche de configuration indiquant le modèle, les places, la batterie, les options et un devis basé sur les Incoterms.
- 03
Production et contrôle
Les véhicules sont construits selon la fiche confirmée et contrôlés avant emballage. Le rapport de contrôle accompagne la commande.
- 04
Emballage export et documents
Isolement de la batterie, protection de la carrosserie, ainsi que liste de colisage, facture et documents de batterie exigés pour l'itinéraire.
- 05
Livraison et assistance
Manuel d'utilisation, schéma de câblage et liste de pièces de rechange ; dépannage à distance pendant la période de garantie.
Les questions qui décident de la commande.
Combien coûte la KR-G4+2 ?
Les devis pour la KR-G4+2 sont établis selon la configuration. La carrosserie Ridge 6 places de 3.67 m de long et batterie LiFePO4 51.2 V 105 Ah constitue la spécification de base ; l'éclairage, le rangement, la quantité et le port de destination modifient le prix final. Transmettez ces éléments et nous vous adresserons un devis détaillé avec l'Incoterm applicable.
Quel est le délai de livraison de la KR-G4+2 ?
Le délai de livraison de la KR-G4+2 est confirmé sur la confirmation de commande. La carrosserie Ridge 6 places de 3.67 m de long et batterie LiFePO4 51.2 V 105 Ah étant fabriquée sur commande, le planning dépend de la configuration et de la quantité ; il indique la date d'inspection avant livraison et la semaine d'expédition estimée.
La banquette dos à la route peut-elle être retirée pour transporter des marchandises ?
La banquette arrière peut être spécifiée comme élément rabattable ou amovible pour un usage mixte passagers et marchandises. Les limites de charge et les points de fixation doivent être confirmés à la commande ; un plateau utilitaire spécialement conçu est préférable pour les charges lourdes ou fréquentes.
Une voiturette 6 places est-elle homologuée pour la voie publique ?
La légalité sur route dépend du pays de destination et de la catégorie locale du véhicule. De nombreux complexes hôteliers et parcours de golf n'utilisent ces véhicules que sur des voies privées. Nous pouvons fournir les documents techniques nécessaires à l'immatriculation, mais l'homologation est propre à chaque marché.
Comment la KR-G4+2 est-elle emballée et expédiée ?
La KR-G4+2 est expédiée en emballage export, batterie isolée et carrosserie protégée. Sa carrosserie Ridge 6 places de 3.67 m de long et batterie LiFePO4 51.2 V 105 Ah détermine l'encombrement de l'emballage ; nous pouvons établir un devis FOB, CIF ou porte-à-porte via votre transitaire et fournir la liste de colisage, la facture commerciale et les documents de batterie exigés pour l'itinéraire.
Quel accompagnement est fourni avec la KR-G4+2 ?
Chaque commande de KR-G4+2 comprend un manuel d'utilisation, un schéma de câblage et une liste de pièces de rechange. La carrosserie Ridge 6 places de 3.67 m de long et batterie LiFePO4 51.2 V 105 Ah partage l'architecture de service de la plateforme ; les pièces d'usure et les panneaux de carrosserie peuvent donc être commandés séparément. Un dépannage à distance est disponible pendant la période de garantie définie dans le contrat de vente.
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- Plateau
- Plateau
- Empattement
- 2860 mm
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