Гольф-кары
2–8 мест, свинцово-кислотная или LiFePO4
Пассажирские карты для полей, курортов и поместий: три семейства, тринадцать серийных моделей, одна сервисная архитектура.
60 V / 51.2 V · 2.37–3.78 m · 390–550 kg
Обновлено 2026-11-03 · Экспортный отдел
Гольф-кар — это небольшой электромобиль с низким полом, сиденьем-скамьёй и навесом. За сорок лет формат почти не изменился; изменились энергетическая система, электроника и ожидания объекта, который его эксплуатирует. Современный парк техники должен проходить полный круг на 18 лунок, перевозить четырёх-шести гостей, преодолевать бордюры и гравий и сообщать состояние батареи без того, чтобы техник открывал сиденье.
Каталог построен вокруг трёх семейств. Модели Classic используют традиционный кузов из стали и стеклопластика со свинцово-кислотными или LiFePO4 батареями и простой сервисной компоновкой. Модели Ridge используют литиевый привод IP67 48 V с герметичными разъёмами и общим семейством контроллеров. Модели Coast используют тот же литиевый привод в более компактном кузове с вариантами повышенного просвета для гравия и неасфальтированных дорожек.
В таблице сравнения ниже перечислены все тринадцать серийных моделей. Восемь имеют полные страницы характеристик; остальные пять являются вариантами той же платформы и могут быть предложены по запросу. Число мест, тип батареи, мощность двигателя и просвет — четыре решения, определяющие остальную конфигурацию. Восьмиместные варианты предлагаются по запросу; перед заказом подтвердите ширину дорожек, ограничения мостов и местную регистрацию.
Компромиссы, определяющие эту категорию.
2–8 мест
Двухместные для маршалов, четырёхместные гостевые, шестиместные шаттлы и восьмиместные утилитарные компоновки.
Два типа батарей
Свинцово-кислотная батарея — минимальные капитальные затраты; LiFePO4 — быстрее зарядка и дольше срок службы.
Привод IP67
Герметичные двигатель и контроллер на литиевых платформах Ridge и Coast.
Общие запчасти
Одно семейство контроллеров, одна спецификация зарядного устройства и один набор процедур.
Категория
Настроен под конкретный режим работы. Сравните модели ниже, затем отправьте описание объекта.
GC-A Classic, двухместный гольф-кар
Классическая модель с большим запасом хода, свинцово-кислотная или литиевая батарея
- Запас хода
- 80–100 km
- Двигатель
- 4 / 5 / 7.5 kW
GC-B Classic, четырёхместный гольф-кар
Четыре места, свинцово-кислотная батарея 60 V, простое владение
- Запас хода
- 60 km
- Двигатель
- AC 60 V 4 kW
KR-G2 Ridge, двухместный литиевый гольф-кар
Двухместная литиевая модель с рабочим запасом хода 30–35 миль
- Запас хода
- 30–35 mi
- Батарея
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
KR-G4+2 Ridge, шестиместный литиевый гольф-кар
Шесть мест на литиевой платформе 3.67 m
- Запас хода
- 30–35 mi
- Батарея
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
KR-P6 Ridge, шестиместный утилитарный карт
Шесть мест и грузовая платформа на длиннобазном шасси Ridge
- Кузов
- Грузовая платформа
- Колёсная база
- 2860 mm
KC-G2+2H Coast, четырёхместный литиевый гольф-кар
Компактный четырёхместный с просветом 190 mm
- Запас хода
- 30–35 mi
- Дорожный просвет
- 190 mm
KC-P4 Coast, четырёхместный утилитарный карт
Утилитарный карт с короткой колёсной базой для работ в кампусе и поместье
- Кузов
- Грузовая платформа
- Колёсная база
- 2075 mm
KC-P6H Coast, шестиместный утилитарный карт
Шесть мест, грузовая платформа и просвет 190 mm
- Кузов
- Грузовая платформа
- Дорожный просвет
- 190 mm
Сравнение тринадцати моделей.
| Модель | Места | L × W × H (mm) | Батарея | Запас хода | Максимальная скорость | Curb weight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GC-A | 2 | 2450 × 1350 × 2000 | Lead-acid / LiFePO4 | 80–100 km | 40 km/h | — |
| GC-B | 4 | 2950 × 1290 × 1900 | 60 V 105 Ah lead-acid | 60 km | ≤ 40 km/h | — |
| KR-G2 | 2 | 2370 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 390 kg |
| KR-G2+2H | 4 | 2930 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 490 kg |
| KR-G4+2 | 6 | 3670 × 1340 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 20 mph | ≤ 490 kg |
| KR-P4H | 4 | 2995 × 1270 × 2080 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 510 kg |
| KR-P6 | 6 | 3720 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 530 kg |
| KC-G2+2H | 4 | 2430 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 485 kg |
| KC-V2H | 2 | 2930 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 445 kg |
| KC-G2+2 | 4 | 2860 × 1330 × 1900 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 460 kg |
| KC-G4+2H | 6 | 3680 × 1330 × 2040 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 555 kg |
| KC-P4 | 4 | 2935 × 1270 × 2000 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 480 kg |
| KC-P6H | 6 | 3780 × 1270 × 2080 | 51.2 V 105 Ah LiFePO4 | 30–35 mi | ≤ 25 mph | ≤ 550 kg |
| Сводка по запасу хода | 2–8 | 2370–3780 mm | Lead-acid / LiFePO4 | 30–100 km | ≤ 40 km/h | ≤ 555 kg |
Характеристики основаны на производственном листе. Дополнительное оборудование и местные нормы могут изменять итоговые значения; решающим является подписанный заказ.
Опции, которые меняют машину.
Цвет кузова и брендирование
Краска металлик и нанесение логотипа в соответствии с имиджем объекта или клуба.
Комплект хранения и всесезонной защиты
Ящик для хранения, держатель для гольф-сумок, дождевые шторки, складное лобовое стекло и зеркала.
Освещение и аудио
Подсветка салона, саундбар и крыша «звёздное небо» на отдельных моделях.
Аксессуары для зарядки
Бортовое зарядное устройство под напряжение страны назначения; опционально запасное зарядное устройство.
Категория кратко.
| Категория | Гольф-кары |
|---|---|
| Модели | 8 страниц моделей |
| Места | 2–6 |
| Привод | 60 V / 51.2 V · 2.37–3.78 m · 390–550 kg |
| 2–8 мест | Двухместные для маршалов, четырёхместные гостевые, шестиместные шаттлы и восьмиместные утилитарные компоновки. |
| Два типа батарей | Свинцово-кислотная батарея — минимальные капитальные затраты; LiFePO4 — быстрее зарядка и дольше срок службы. |
| Привод IP67 | Герметичные двигатель и контроллер на литиевых платформах Ridge и Coast. |
| Общие запчасти | Одно семейство контроллеров, одна спецификация зарядного устройства и один набор процедур. |
| Цвет кузова и брендирование | Краска металлик и нанесение логотипа в соответствии с имиджем объекта или клуба. |
| Комплект хранения и всесезонной защиты | Ящик для хранения, держатель для гольф-сумок, дождевые шторки, складное лобовое стекло и зеркала. |
| Освещение и аудио | Подсветка салона, саундбар и крыша «звёздное небо» на отдельных моделях. |
| Аксессуары для зарядки | Бортовое зарядное устройство под напряжение страны назначения; опционально запасное зарядное устройство. |
| Типичное применение | Обязанности маршала поля и стартовой зоны |
| Типичное применение | Перевозка гостей курортов и отелей |
| Типичное применение | Передвижение по жилым посёлкам и кампусам |
| Типичное применение | Шаттлы для площадок мероприятий и свадеб |
Вопросы, которые определяют заказ.
Сколько мест мне нужно?
Считайте наибольшую группу, которую нужно перевезти за одну поездку. Два места подходят для маршалов и стартовых обязанностей; четыре — для перевозки гостей и передвижения по поместью; шесть — для курортных шаттлов; восемь — для перевозки персонала и оборудования. Избыток мест увеличивает вес, радиус разворота и потребность в зарядке.
Свинцово-кислотная или литиевая?
Свинцово-кислотная батарея выигрывает по цене покупки и знакомству техников; литиевая — по скорости зарядки, весу и переносимости частичной зарядки. Если карт заряжается ночью и работает на фиксированном коротком маршруте, свинцово-кислотной достаточно; если он работает в несколько смен или подзаряжается в течение дня, лучше подходит литиевая.
Можно ли смешивать модели в одном парке техники?
Да. Модели Ridge и Coast используют общий литиевый привод 48 V, спецификацию зарядного устройства и семейство контроллеров. Смешанный парк техники может унифицировать зарядное устройство, комплект запчастей и программу обучения. Модели Classic имеют другую электрическую архитектуру и должны обслуживаться отдельной группой.
Поставляете ли вы машины с левым и правым рулём?
Расположение руля подтверждается при заказе. Не все комбинации моделей и рынков доступны; укажите в запросе страну назначения и требуемую сторону руля, чтобы мы могли подтвердить это до предложения.
Сообщите рельеф, число мест и порт.
Для полезного коммерческого предложения нужны три вещи: где будет работать гольф-кар, сколько человек он перевозит и куда отгружается. Пришлите эти данные — и мы вернёмся с листом конфигурации.
Запросить предложение
Сообщите модель, число мест и пункт назначения. Мы ответим листом конфигурации и коммерческим предложением.