Электрический гольф-кар и гольф-кар — 2, 4 и 6 мест

В повседневном использовании golf cart и golf car обозначают одно и то же низкоскоростное электрическое транспортное средство. «Golf cart» — потребительский термин; «golf car» распространён в документах OEM, парков и отрасли. В Великобритании, Австралии и Новой Зеландии обычное название — «golf buggy».

Разница в названии и ожиданиях рынка, а не в приводе. Покупатель, подбирающий гольф-кар для парка курорта, может использовать те же страницы моделей. Отдельная страница Golf Car объясняет аспекты OEM и парка техники; страница Golf Buggy освещает терминологию Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.

Число мест — первое решение. Два места подходят для маршалов, стартеров и технической службы. Четыре места — для пар гостей и трансферов по поместью. Шесть мест — для курортных шаттлов и экскурсий. Восьмиместные варианты доступны по запросу, но требуют более широких проездов и большей площадки для разворота.

Компоновка важна не меньше числа мест. Карт 2+2 перевозит четыре человека, двое из которых сидят лицом назад; 4+2 перевозит шесть. Задние скамьи популярны на курортах, а поля для гольфа обычно предпочитают компоновки с сиденьями лицом вперёд для доступа к сумкам с клюшками.

Эта серия использует системы 48 V, 60 V и 72 V. Литиевая платформа 48 V охватывает модели Ridge и Coast с батареей 51.2 V 105 Ah LiFePO4 и пятичасовой зарядкой. Модели Classic предлагают свинцово-кислотные или литиевые батареи 60 V с запасом хода 60–100 км в зависимости от комплектации.

Свинцово-кислотная батарея дешевле при покупке и подходит для ночной зарядки на фиксированных коротких маршрутах. LiFePO4 стоит дороже на старте, но заряжается быстрее, легче и допускает частичную зарядку, что важно для объектов с многосменной работой и подзарядки в течение дня.

Заявленный запас хода зависит от модели и батареи. Литиевые модели Ridge и Coast рассчитаны на 30–35 миль (48–56 км) по ровной поверхности. Классическая GC-A с опцией более ёмкой батареи рассчитана на 80–100 км, а свинцово-кислотная GC-B — примерно на 60 км.

Максимальная скорость ограничена для использования на объекте. Большинство моделей ограничены на 20–25 миль/ч (32–40 км/ч). Реальный запас хода снижается с нагрузкой, уклоном, температурой и режимом частых остановок, поэтому объекту с суточным маршрутом 50 км следует предусмотреть подзарядку в течение дня или вторую батарею.

Подтвердите маршрут, окно зарядки, количество пассажиров и порт назначения. Если транспортное средство будет использоваться на дорогах общего пользования, до производства подтвердите местную категорию транспортного средства и требования к регистрации. Запросите документы на батарею, упаковочный лист и запись инспекции вместе с коммерческим предложением.

Полный лист заказа должен указывать модель, количество мест, батарею, зарядное устройство, шины, дорожный просвет, опции, условия Инкотермс и документы. Если деталь не указана в листе, она не входит в заказ.