Mobil Golf Listrik & Mobil Golf — 2, 4, dan 6 Kursi (Electric Golf Cart)

Dalam penggunaan sehari-hari, mobil golf dan golf car menggambarkan kendaraan listrik berkecepatan rendah yang sama. “Golf cart” adalah istilah konsumen; “golf car” umum dalam dokumen OEM, armada, dan industri. Di Inggris, Australia, dan Selandia Baru, “golf buggy” adalah nama yang biasa.

Perbedaannya terletak pada penamaan dan ekspektasi pasar, bukan pada sistem penggerak. Pembeli yang mencari mobil golf untuk armada resor dapat menggunakan halaman model yang sama. Halaman Golf Car khusus menjelaskan sudut pandang OEM dan armada; halaman Golf Buggy membahas terminologi di Inggris, Australia, dan Selandia Baru.

Jumlah kursi adalah keputusan pertama. Dua kursi cocok untuk marshal, starter, dan pemeliharaan. Empat kursi cocok untuk pasangan tamu dan transfer kawasan properti. Enam kursi cocok untuk antar-jemput resor dan tur. Varian delapan kursi tersedia atas permintaan, tetapi memerlukan jalur lebih lebar dan area berbalik yang lebih besar.

Tata letak sama pentingnya dengan jumlahnya. Mobil golf 2+2 membawa empat orang dengan dua menghadap ke belakang; 4+2 membawa enam orang. Bangku menghadap belakang populer di resor, sedangkan lapangan golf biasanya lebih memilih tata letak menghadap depan untuk akses tas golf.

Rangkaian ini menggunakan sistem 48 V, 60 V, dan 72 V. Platform litium 48 V mencakup model Ridge dan Coast dengan pak baterai LiFePO4 51.2 V 105 Ah dan pengisian lima jam. Model Classic menawarkan pak baterai timbal-asam atau litium 60 V, dengan jangkauan 60–100 km tergantung konfigurasi.

Timbal-asam memiliki harga beli lebih rendah dan cocok untuk pengisian semalam pada rute pendek tetap. LiFePO4 lebih mahal di awal, tetapi mengisi lebih cepat, lebih ringan, dan toleran terhadap pengisian sebagian, yang penting bagi lokasi multi-sif dan pengisian oportunistik.

Jangkauan yang dipublikasikan bergantung pada model dan baterai. Model litium Ridge dan Coast memiliki rating 30–35 mil (48–56 km) di permukaan datar. Model Classic GC-A memiliki rating 80–100 km dengan opsi baterai lebih besar, dan model timbal-asam GC-B sekitar 60 km.

Kecepatan maksimum dibatasi untuk penggunaan di lokasi. Sebagian besar model dibatasi pada 20–25 mph (32–40 km/h). Jangkauan nyata menurun seiring muatan, tanjakan, suhu, dan pola berhenti-jalan, sehingga lokasi dengan rute harian 50 km sebaiknya merencanakan pengisian oportunistik atau pak baterai kedua.

Konfirmasi rute, jendela pengisian, jumlah penumpang, dan pelabuhan tujuan. Jika kendaraan akan menggunakan jalan umum, konfirmasi kategori kendaraan setempat dan persyaratan registrasi sebelum produksi. Minta dokumen baterai, daftar pengepakan, dan catatan inspeksi bersama penawaran harga.

Lembar pesanan yang lengkap harus mencantumkan model, jumlah kursi, baterai, pengisi daya, ban, jarak terendah ke tanah, opsi, Incoterm, dan dokumen. Jika suatu detail tidak ada di lembar pesanan, detail tersebut bukan bagian dari pesanan.