عربة جولف كهربائية (Electric Golf Cart) وGolf Cart — بمقعدين و4 و6 مقاعد

في الاستخدام اليومي، تصف «golf cart» و«golf car» المركبة الكهربائية منخفضة السرعة نفسها. فـ«golf cart» هو مصطلح المستهلك؛ بينما يشيع «golf car» في مستندات OEM والأساطيل والقطاع. وفي المملكة المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا، الاسم المعتاد هو «golf buggy».

الفرق في التسمية وتوقعات السوق، لا في نظام الدفع. ويمكن للمشتري الذي يبحث عن سيارة جولف لأسطول منتجع استخدام صفحات الطرازات نفسها. وتشرح صفحة Golf Car المخصصة منظور OEM والأساطيل، بينما تغطي صفحة Golf Buggy المصطلحات في المملكة المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا.

عدد المقاعد هو القرار الأول. المقعدان يناسبان منظمي الملعب ومسؤولي الانطلاق والصيانة، والأربعة مقاعد تناسب أزواج الضيوف والنقل داخل العقارات، والستة مقاعد تناسب نقل ضيوف المنتجعات والجولات. وتتوفر نسخ بثمانية مقاعد عند الطلب، لكنها تحتاج إلى ممرات أوسع ومساحة تحول أكبر.

التخطيط لا يقل أهمية عن العدد. فعربة 2+2 تنقل أربعة أشخاص مع اثنين في مواجهة الخلف، وعربة 4+2 تنقل ستة. وتحظى المقاعد الخلفية بشعبية في المنتجعات، بينما تفضل ملاعب الجولف عادة التخطيطات الأمامية لسهولة الوصول إلى الحقائب.

تستخدم هذه المجموعة أنظمة 48 V و60 V و72 V. وتغطي منصة الليثيوم 48 V طرازات Ridge وCoast ببطارية فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) 51.2 V 105 Ah وشحن في خمس ساعات. وتوفر الطرازات الكلاسيكية بطاريات 60 V من حمض الرصاص أو الليثيوم بمدى 60–100 كم حسب التكوين.

يتميز حمض الرصاص بسعر شراء أقل ويناسب الشحن الليلي على المسارات القصيرة الثابتة. أما فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) فتكلفته الأولية أعلى، لكنه يشحن أسرع ووزنه أقل ويتحمل الشحن الجزئي، وهو أمر مهم للمواقع متعددة الورديات والشحن أثناء الفرص المتاحة.

يعتمد المدى المعلن على الطراز والبطارية. تصنف طرازات Ridge وCoast الليثيوم بمدى 30–35 ميلا (48–56 كم) على الأرض المستوية، وتصنف السيارة الكلاسيكية GC-A بمدى 80–100 كم مع خيار البطارية الأكبر، وطراز GC-B بحمض الرصاص بنحو 60 كم.

تحدد السرعة القصوى بما يناسب الاستخدام داخل الموقع، ومعظم الطرازات محدودة عند 20–25 ميلا في الساعة (32–40 كم/س). وينخفض المدى الفعلي مع الحمل والانحدار ودرجة الحرارة والتشغيل المتكرر بالتوقف والانطلاق، لذا على الموقع الذي يقطع 50 كم يوميا التخطيط لشحن إضافي أثناء الفرص المتاحة أو لبطارية ثانية.

أكد المسار ونافذة الشحن وعدد الركاب وميناء الوصول. وإذا كانت المركبة ستستخدم الطرق العامة، فأكد فئة المركبة المحلية ومتطلبات التسجيل قبل الإنتاج. اطلب مستندات البطارية وقائمة التعبئة وسجل الفحص مع عرض السعر.

يجب أن تحدد ورقة الطلب الكاملة الطراز، والمقاعد، والبطارية، والشاحن، والإطارات، والخلوص، والخيارات، وشرط التسليم الدولي (Incoterm)، والمستندات. وإذا لم يكن التفصيل مدونًا في الورقة، فهو ليس جزءًا من الطلب.