Батарея и запас хода
Системы от 48 V до 72 V, LiFePO4 и свинцово-кислотные батареи, зарядка, ёмкость, запас хода и экспортные документы.
6 статей · Обновлено 2026-11-03
Выбор батареи меняет модель зарядки, массу транспортного средства и регламент обслуживания. Напряжение и ёмкость связаны, но не одинаковы; запас хода зависит от обоих параметров, а также от нагрузки, рельефа и температуры.
Этот раздел охватывает выбор типа и напряжения батареи, зарядную инфраструктуру, ёмкость и запас хода, а также документы, необходимые для экспорта.
Системы 48V, 60V и 72V в гольф-карах
Что напряжение меняет в электрическом гольф-каре, почему система 48V несёт батарейный блок LiFePO4 51.2V и как подобрать правильное напряжение для парка техники поля для гольфа, курорта или утилитарных задач.
Батареи LiFePO4 и свинцово-кислотные в гольф-карах
Сравнение двух видов химии батарей из этого каталога с точки зрения покупателя парка техники: время зарядки, масса, регламент обслуживания и режим, которому соответствует каждый блок.
Время зарядки и инфраструктура для гольф-каров
Время зарядки литиевых и свинцово-кислотных гольф-каров, сколько боксов нужно парку техники и какие вопросы по мощности, размещению и безопасности следует решить до монтажа.
Ёмкость батареи (Ah) и реальный запас хода гольф-кара
Что означает 105Ah на практике, почему версии с разным числом мест используют один блок и как превратить номинальный запас хода в ежедневный план выпуска.
Экспортные документы на батарею: UN38.3 и MSDS
Комплект документов, который сопровождает литиевую батарею гольф-кара, что именно охватывают UN38.3 и MSDS и какие проверки нужно завершить до пломбирования контейнера.
Зимнее хранение и уход за батареей гольф-кара
Регламент сезонной консервации свинцово-кислотных и LiFePO4 блоков гольф-кара: подготовка, отключение, проверки во время хранения и возврат в эксплуатацию.
KR-G2 Ridge, двухместный литиевый гольф-кар
Двухместная литиевая модель с рабочим запасом хода 30–35 миль
- Запас хода
- 30–35 mi
- Батарея
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
GC-A Classic, двухместный гольф-кар
Классическая модель с большим запасом хода, свинцово-кислотная или литиевая батарея
- Запас хода
- 80–100 km
- Двигатель
- 4 / 5 / 7.5 kW
KR-G4+2 Ridge, шестиместный литиевый гольф-кар
Шесть мест на литиевой платформе 3.67 m
- Запас хода
- 30–35 mi
- Батарея
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
Сообщите рельеф, число мест и порт.
Для полезного коммерческого предложения нужны три вещи: где будет работать гольф-кар, сколько человек он перевозит и куда отгружается. Пришлите эти данные — и мы вернёмся с листом конфигурации.
Запросить предложение
Сообщите модель, число мест и пункт назначения. Мы ответим листом конфигурации и коммерческим предложением.