Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales.
Carrito de golf GC-B Classic de 4 plazas
4 plazas, plomo-ácido de 60 V, uso sencillo
Un clásico de 4 plazas con 60 km de autonomía sobre un paquete de plomo-ácido de 60 V y 105 Ah. Diseñado para rutas cortas y predecibles y para carga nocturna.
- Plazas
- 4
- Autonomía
- 60 km
- Motor
- AC de 60 V y 4 kW
- Batería
- Plomo-ácido de 60 V y 105 Ah
Cotización a pedido · Respuesta en un día hábil
Actualizado el 2026-11-03 · Oficina de exportación
Dónde encaja el GC-B.
El GC-B es el miembro de 4 plazas de la familia clásica: 2950 × 1290 × 1900 mm, 1290 mm de ancho de vía y una batería de plomo-ácido de 60 V y 105 Ah. El motor AC asíncrono de 4 kW entrega una velocidad limitada de 40 km/h y 60 km de autonomía, suficiente para un circuito de casa club, una ruta por los jardines de un hotel o una urbanización residencial.
Las ruedas de acero de 20 × 10-12, la suspensión delantera independiente MacPherson y un eje trasero integral mantienen una marcha predecible en caminos pavimentados y grava ligera. El diseño favorece un bajo costo de operación: un paquete de plomo-ácido convencional, un cargador a bordo de 220 V y puntos de servicio que cualquier técnico de carritos de golf reconoce.
Es la elección correcta cuando la ruta diaria es fija y la carga se realiza durante la noche. Para rutas de más de 60 km o carga oportunista entre turnos, la plataforma de litio Ridge es más adecuada.
Detalles que resisten el uso diario.
4 asientos para adultos
Dos bancas orientadas hacia adelante con 1290 mm de ancho de vía para un paso por curva estable.
Paquete de plomo-ácido de 60 V
Capacidad de 105 Ah, autonomía de 60 km, mantenimiento conocido y bajo costo de reemplazo.
Carga a bordo de 220 V
Carga nocturna de diez horas en una toma monofásica.
Ruedas de acero
Rines de acero de 20 × 10-12 y neumáticos que cuidan el césped, para caminos pavimentados.
Mantenimiento sencillo
Diseño convencional con batería y controlador de fácil acceso.
Limitado a 40 km/h
Velocidad limitada para caminos compartidos y vías internas de complejos turísticos.
GC-B, en detalle.
| Sistema de propulsión | |
|---|---|
| Motor | Motor AC asíncrono de 60 V y 4 kW |
| Voltaje de la batería | 60 V |
| Capacidad de la batería | Plomo-ácido de 105 Ah |
| Tiempo de carga | 10 horas con AC 220 V |
| Velocidad máxima | ≤ 40 km/h |
| Autonomía | 60 km |
| Carrocería y chasis | |
| Longitud de la carrocería | 2950 mm |
| Ancho de la carrocería | 1290 mm |
| Altura de la carrocería | 1900 mm |
| Capacidad de asientos | 4 |
| Ancho de vía delantero / trasero | 1290 mm |
| Neumáticos y ruedas | 20 × 10-12, rines de acero |
| Suspensión delantera | Independiente MacPherson |
| Suspensión trasera | Eje trasero integral |
Las especificaciones se basan en la hoja de producción. Los equipos opcionales y las normativas locales pueden modificar los valores finales; prevalece la hoja de pedido firmada.
Ciclos de trabajo típicos.
Configurado según el sitio, no según la lista de inventario.
Color e imagen de marca
Color de la carrocería y aplicación del logotipo para la identidad del club o del hotel.
Protección contra el clima
Cortina de lluvia, parabrisas plegable y juego de espejos.
Distribución de asientos y almacenamiento
Opciones de portabolsa, canasta de almacenamiento y acabado de asientos.
De la hoja de pedido al despacho.
- 01
Briefing del sitio
Indíquenos el terreno, el kilometraje diario, el número de pasajeros y el puerto de destino. Señalamos cualquier factor que cambie la clase del vehículo.
- 02
Configuración y cotización
Recibirá una hoja de configuración con el modelo, las plazas, la batería, las opciones y una cotización basada en Incoterms.
- 03
Producción e inspección
Los vehículos se fabrican según la hoja confirmada y se inspeccionan antes del embalaje. El registro de inspección acompaña el pedido.
- 04
Embalaje de exportación y documentos
Aislamiento de la batería, protección de la carrocería y la lista de empaque, la factura y los documentos de batería exigidos para la ruta.
- 05
Entrega y soporte
Manual de operación, diagrama de cableado y lista de repuestos; diagnóstico remoto de fallas durante el período de garantía.
Las preguntas que definen el pedido.
¿Cuánto cuesta el GC-B?
Las cotizaciones del GC-B se basan en la configuración. La carrocería clásica de 4 plazas con paquete de plomo-ácido de 60 V y 105 Ah y 60 km de autonomía establece la especificación base; la iluminación, el almacenamiento, la cantidad y el puerto de destino modifican el precio final. Envíe esos datos y le devolveremos una cotización desglosada por partidas con el Incoterm aplicable.
¿Cuál es el plazo de entrega del GC-B?
El plazo de entrega del GC-B se confirma en la confirmación del pedido. Dado que la carrocería clásica de 4 plazas con paquete de plomo-ácido de 60 V y 105 Ah y 60 km de autonomía se fabrica por pedido, el calendario depende de la configuración y la cantidad; incluye la fecha de inspección previa a la entrega y la semana estimada de despacho.
¿60 km son suficientes para un campo de golf?
Un circuito típico de 18 hoyos recorre 8–15 km por vuelta. El GC-B está diseñado para circuitos cortos repetidos con carga nocturna, no para traslados largos en complejos turísticos. Si el vehículo también presta servicio de transporte interno del hotel, elija un modelo de mayor autonomía.
¿Se puede convertir el GC-B a litio más adelante?
La conversión a litio requiere un cargador compatible, un BMS y cambios en el montaje. Es técnicamente posible, pero debe planificarse al hacer el pedido; las adaptaciones varían según el paquete y las normas eléctricas locales.
¿Cómo se embala y envía el GC-B?
El GC-B se envía en embalaje de exportación con la batería aislada y la carrocería protegida. Su carrocería clásica de 4 plazas con paquete de plomo-ácido de 60 V y 105 Ah y 60 km de autonomía determina la huella del embalaje; podemos cotizar FOB, CIF o puerta a puerta a través de su agente de carga y proporcionar la lista de empaque, la factura comercial y los documentos de batería requeridos para la ruta.
¿Qué soporte incluye el GC-B?
Cada pedido del GC-B incluye un manual de operación, un diagrama de cableado y una lista de repuestos. La carrocería clásica de 4 plazas con paquete de plomo-ácido de 60 V y 105 Ah y 60 km de autonomía comparte la arquitectura de servicio de la plataforma, por lo que las piezas de desgaste y los paneles de la carrocería pueden pedirse por separado; el diagnóstico remoto está disponible durante el período de garantía definido en el contrato de venta.
Otros modelos de la misma plataforma.
Carrito de golf GC-A Classic de 2 plazas
Clásico de larga autonomía con energía de plomo-ácido o litio
- Autonomía
- 80–100 km
- Motor
- 4 / 5 / 7.5 kW
Carrito de golf de litio KR-G4+2 Ridge de 6 plazas
6 plazas sobre una plataforma de litio de 3.67 m
- Autonomía
- 30–35 mi
- Batería
- 51.2 V 105 Ah LiFePO4
Carrito de golf de litio KC-G2+2H Coast de 4 plazas
Compacto de 4 plazas con 190 mm de altura libre al suelo
- Autonomía
- 30–35 mi
- Altura libre al suelo
- 190 mm
Consulte sobre el GC-B: configuración y precio.
Indique el número de plazas, la preferencia de batería, el destino y la cantidad. Le responderemos con una hoja de configuración y una cotización.
Solicitar cotización
Indíquenos el modelo, las plazas y el destino. Le responderemos con una hoja de configuración y una cotización.